En sorprendentes y recientes declaraciones, el ex funcionario de defensa de EE. UU., Christopher Mellon ha confirmado la recuperación de naves de tecnología no humana. Mellon mantuvo comunicación con un alto funcionario del gobierno , quien le narró sobre el acceso a un programa estadounidense de recuperación y explotación de tecnología alienígena.

En su página de substack, Christopher Mellon compartió una captura de pantalla redactada y anotada de un intercambio de mensajes que tuvo en Signal con un alto funcionario del gobierno de alrededor de 2020. Este funcionario habló sobre el acceso a un programa estadounidense de recuperación y explotación de tecnología alienígena.

El funcionario también mencionó que se estaba avanzando en el acceso a un programa clasificado relacionado con un OVNI que aterrizó en Kingman, Arizona, en la década de 1950. Además, se refirió a la gestión del programa, los controles de seguridad y el proceso de recuperación de los OVNIs aterrizados o estrellados.

Por último, mencionó un memorando clasificado de la década de 1950 de un Secretario de la USAF como todavía vigente para mantener el secreto sobre este asunto. Toda esta información es nueva. Y lo que es más importante, está respaldada por una larga investigación OVNI sobre el asunto.

Christopher Mellon. Crédito de imagen: Twitter

Más detalles de lo revelado por Mellon

Esto es lo que publicó Mellon en su substack:

“Recientemente, como resultado de una solicitud FOIA, el Departamento de Defensa hizo públicos algunos intercambios de señales que mantuve con el Dr. Sean Kirkpatrick, antiguo Director de la Oficina de Resolución de Anomalías en Todos los Dominios (AARO). La publicación me sorprendió pero no me ofendió, ya que soy un firme partidario de la transparencia gubernamental. Sin embargo, también me recordó otro mensaje de Signal que el público podría encontrar de interés y que también es pertinente para la supuesta recuperación de tecnología extraterrestre.

Por respeto a la confidencialidad del autor, he estado guardando este mensaje durante varios años. También he redactado partes del documento para proteger la identidad del autor. Sin embargo, recientemente he obtenido el permiso por escrito del autor para publicarlo. La Oficina de Prepublicación y Revisión de Seguridad de la Defensa (DOPSR) también ha aprobado su publicación. Mi propósito al publicar este documento, a raíz de los desmentidos globales del gobierno en relación con la posesión de tecnología extraterrestre, es simplemente ayudar a otros a entender por qué yo y algunos otros consideramos que estas acusaciones merecen ser investigadas.

Captura de pantalla anotada y redactada de un intercambio con un alto funcionario del Gobierno de EE. UU., en 2020. Crédito de imagen: christopherkmellon.substack.com

Como pueden ver, este alto funcionario del gobierno afirmó que se les estaba concediendo acceso a un supuesto programa de recuperación y explotación de tecnología extraterrestre estadounidense. No haré comentarios sobre la organización para la que trabajaba, pero puedo confirmar que el individuo tenía acceso plausible y era de alto rango; considerablemente más que el denunciante Dave Grusch. Como se puede ver, este individuo afirmó estar obteniendo información profunda sobre el programa e incluso proporcionó el nombre del supuesto «guardián» de la Fuerza Aérea para este supuesto reino secreto. He compartido una copia no redactada de este mensaje con algunos miembros del personal y de los diversos comités de supervisión del Congreso. Que yo sepa, ninguno ha decidido ponerse en contacto con el supuesto guardián de la USAF para comprobar la veracidad de esta afirmación.

Consciente de que el gobierno niega categóricamente cualquier cosa relacionada con la vida extraterrestre, envié una copia de este breve intercambio a la Oficina de Defensa de Prepublicación y Revisión de Seguridad (DOPSR). DOPSR confirmó que el texto no está clasificado y lo aprobó para su publicación. Sin embargo, también reconozco que quienes determinan que el documento no está clasificado probablemente no estarían autorizados para un programa tan sumamente sensible si existiera. Además, el gobierno difícilmente podría denegar la aprobación para hacer pública esta información sin confirmar hasta cierto punto su sensibilidad y legitimidad. Así que, aunque me alivia tener la confirmación de que el documento no está clasificado, también reconozco que la verdad podría ser más complicada. Creo que la mayoría de la gente, al recibir información de este tipo de un alto funcionario del gobierno, naturalmente tomaría el asunto en serio, sin dejar de mantener reservas sobre una afirmación tan descabellada y sensacionalista.

Es importante subrayar que, independientemente de la supuesta cuestión de la recuperación de tecnología, el tema de los PAU requiere una atención constante y seria por parte del Congreso y del Ejecutivo. Sólo en los últimos años se han registrado más de 1.000 informes militares sobre FANI. Esto se suma a un patrón más amplio de sobrevuelos misteriosos y perturbadores de drones sobre bases y buques de guerra estadounidenses. Recientemente, aviones de combate de la base aérea de Langley tuvieron que ser reubicados tras semanas de sobrevuelos de drones en Langley que las Fuerzas Aéreas parecían impotentes para resolver. La Fuerza Aérea aún no sabe quién operaba esas naves ni de dónde procedían. Y no se trata sólo de Langley, ha habido muchos casos similares sin resolver en otros lugares en los últimos años. Entre ellos se incluyen incidentes en las instalaciones sensibles de la Base Anderson de la Fuerza Aérea en Guam; una amplia región de Estados Unidos que contiene silos de misiles ICBM estadounidenses; buques de la Armada en las costas este y oeste han sido ampliamente vigilados; campos de entrenamiento de la USAF en Arizona han sido violados, y mucho más. Si no tuviéramos una cultura de intentar avergonzar y humillar al personal militar que ve e informa de cosas inusuales, los militares tendrían sin duda muchos otros informes creíbles que evaluar. Con tan extraordinarias vulnerabilidades demostradas, mucho más graves que un simple globo chino, existe una necesidad urgente de que nuestro gobierno investigue agresivamente las incursiones en el espacio aéreo militar restringido, independientemente de la veracidad de cualquier alegación sobre tecnología extraterrestre recuperada”.

¿Se trata del incidente OVNI de Kingman de 1953?

Según se informa, el incidente ocurrió el 21 de mayo de 1953, cerca de Kingman, Arizona, donde se dice que un objeto metálico, descrito como de 9 metros de ancho y 1 metro de alto, de forma ovalada con ojos de buey, se estrelló en el desierto. Este suceso suele quedar eclipsado por el más famoso de Roswell, pero ocupa un lugar propio en los anales de la historia de los OVNIs.

Según los relatos, un equipo de unos 40 científicos fue enviado al lugar del accidente para llevar a cabo una investigación. Entre ellos se encontraba el ingeniero Arthur Stancil, quien dedujo que la nave había impactado contra el suelo a una velocidad de 1.931 km por hora, aunque extrañamente no había sufrido daños y no parecía ser de origen humano.

El metalúrgico Leonard Stringfield también examinó la nave y concluyó que los materiales utilizados para construirla no procedían de la Tierra.

El incidente de Kingman está envuelto en el misterio y ha sido objeto de muchas especulaciones. Algunos creen que el OVNI fue recuperado rápidamente y llevado a un lugar secreto, como el Área 51 o la base aérea de Wright-Patterson. También se afirma que se encontraron criaturas humanoides en el interior de la nave, lo que alimenta aún más la intriga en torno a este suceso.

Crédito de imagen: depositphotos.com

A lo largo de una década de investigación, el historiador e investigador Harry Drew, examinando meticulosamente materiales de archivo, periódicos y registros, llegó a la conclusión de que en realidad fueron tres las naves no identificadas que se estrellaron cerca de Kingman.

Una de ellas murió al estrellarse contra la ladera de una montaña cercana a Kingman, provocando un feroz incendio. Otra fue descubierta completamente intacta en medio del desierto, mientras que la tercera sufrió un aterrizaje turbulento, rozando el terreno rocoso antes de detenerse cerca de un pequeño embalse.

Drew afirma que su investigación no sólo arroja luz sobre los detalles de los accidentes en sí, sino que también desvela las operaciones encubiertas implicadas en el transporte de las naves a Nevada. La conservación de una de las máquinas, en gran parte intacta, ofrece una tentadora visión de la tecnología alienígena.

¿Lo revelado por Mellon podría confirmar el incidente ocurrido en Kingman? ¿Podría confirmarse la recuperación de una nave de tecnología alienígena y de los cuerpos de entidades no humanas? Obviamente se necesitan más evidencias, y es posible que existan.

El historiador de OVNIs Michael Schratt habla en el siguiente podcast sobre la declaración del ex funcionario de defensa de EE. UU., Christopher Mellon el 22 de abril.

Aunque el audio del siguiente vídeo se encuentra en inglés, usted puede activar los subtítulos en español. En caso desconozca cómo hacerlo, puede consultar esta GUÍA.

Fuente: substack

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