Mediante el uso de un sistema de radar espacial un equipo de investigadores descubrieron una enorme vía de transporte acuático en Egipto, hoy ya desaparecida. El hallazgo podría resolver uno de los grandes misterios de la civilización egipcia: ¿cómo se construyeron las Pirámides?

El misterio de cómo se construyeron las pirámides puede haberse resuelto finalmente gracias al descubrimiento de un antiguo brazo del Nilo que una vez fluyó a través de Giza. La enorme vía fluvial, de cientos de metros de ancho, que se secó hace mucho tiempo, podría haber proporcionado transporte para las colosales cantidades de material y trabajadores necesarios para construir estos emblemáticos monumentos hace miles de años.

Según los investigadores, la agrupación de pirámides a lo largo del margen occidental desértico de la llanura aluvial del Nilo indica que la zona pudo haber contado en el pasado con un gran curso de agua capaz de soportar ambiciosos proyectos de construcción. En declaraciones al medio IFLScience, el autor del estudio, la Dra. Eman Ghoneim, afirmó que “si hay pirámides por todas partes en esta zona concreta, en el pasado debió de haber masas de agua que transportaron o facilitaron el transporte de rocas y de un gran número de obreros a estos emplazamientos”.

Ghoneim dijo:

“Así que sabemos que había una vía fluvial, que había una carretera que utilizaban los antiguos egipcios, pero nadie sabe dónde estaba. ¿Qué tamaño tenía este brazo [del Nilo]? ¿Dónde estaba exactamente? ¿A qué distancia estaba de las pirámides?”.

El descubrimiento de un cauce seco en el desierto egipcio

Para averiguarlo, Ghoneim tuvo que alejarse todo lo posible, utilizando datos de radar por satélite para estudiar el valle del Nilo desde el espacio. Dado que las ondas de radar son capaces de penetrar en el suelo, las imágenes proporcionaron acceso a un “mundo invisible de información bajo la superficie”, revelando la presencia de un cauce seco que serpentea a través del desierto y las tierras agrícolas a lo largo de unos 100 kilómetros (99 km).

Ghoneim dijo:

“La longitud probablemente era muy, muy larga, pero también la anchura de este ramal en algunas zonas era enorme. Estamos hablando de medio kilómetro o más en términos de anchura, que es algo equivalente a la anchura actual del curso del Nilo”.

“Así que no era un ramal pequeño. Era una rama importante”.

Cauce atraviesa 38 pirámides

Izquierda: ilustración que muestra cómo las calzadas y los puertos de las pirámides se alinean perfectamente con el antiguo brazo del Nilo. Arriba a la derecha: una calzada en Giza que alguna vez conducía al paseo marítimo. Crédito de imagen: Eman Ghoneim

Desde Faiyum hasta Giza, el extinto curso de agua atraviesa 38 emplazamientos piramidales diferentes, por lo que los investigadores lo han bautizado como el Ramal de Ahramat (que significa Ramal de las Pirámides en árabe). El equipo planea ahora analizar testigos del suelo del antiguo cauce para determinar si estuvo activo durante los Reinos Antiguo y Medio (hace entre 3.700 y 4.700 años), cuando se construyeron las pirámides.

Sin esta confirmación, es imposible sacar conclusiones definitivas, aunque hay varios indicios que sugieren que la rama desempeñó un papel en la construcción de los monumentos. Por ejemplo, Ghoneim explicó que “la mayoría de estas pirámides solían tener una calzada que terminaba normalmente en lo que llamamos un templo del valle, que es como un puerto antiguo”.

La mayoría de estos templos del valle están “situados exactamente en la orilla de la rama que hemos encontrado”, dijo.

Además de aportar nuevos conocimientos sobre la construcción de las pirámides, la exploración de los antiguos ramales del Nilo también podría ayudar a los arqueólogos a desvelar los secretos del antiguo Egipto, al contribuir a la localización de otros yacimientos perdidos, señaló Ghoneim.

Ghoneim dijo:

“A lo largo del tiempo, el curso principal del Nilo ha migrado -en algunas zonas hacia el este y en otras hacia el oeste-, porque los ríos siempre lo hacen”.

Representación artística de uno de los puertos de la rama Khufu ya desaparecida. Crédito de imagen: Alex Boersma / PNAS

Ghoneim agregó:

“A medida que desaparecían los brazos, las ciudades y pueblos del antiguo Egipto también se encenagaban y desaparecían, y en realidad no tenemos ni idea de dónde encontrarlos”.

Siguiendo el curso de las antiguas vías fluviales, dijo, los investigadores tienen más posibilidades de descubrir estos antiguos asentamientos, todo lo cual ayudará a “comprender nuestra historia, el patrimonio egipcio”.

La investigación se presentó en el 13th International Congress of Egyptologists a principios de este año.

[H/T: IFL]

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