Un avión caza F-16 parece haber evolucionado hasta convertirse en un avión autónomo. Según ha revelado DARPA un avión de combate ha logrado ser pilotado con éxito con una Inteligencia Artificial (IA).
El lunes, la agencia de investigación del Departamento de Defensa de EE. UU., DARPA (Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa), anunció que sus algoritmos de IA ya pueden controlar un F-16 real en vuelo.
DARPA dijo en un comunicado de prensa:
“A principios de diciembre de 2022, los desarrolladores de algoritmos ACE cargaron su software de IA en un avión de pruebas F-16 especialmente modificado conocido como X-62A o VISTA (Variable In-flight Simulator Test Aircraft), en la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea (TPS) en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, y realizaron múltiples vuelos durante varios días.
Los vuelos demostraron que los agentes de IA pueden controlar un avión de combate a escala real y proporcionaron valiosos datos de vuelo en directo”.
Programa “Evolución del Combate Aéreo”
El programa Air Combat Evolution (ACE) de DARPA comenzó en 2019, cuando la agencia comenzó a trabajar en la colaboración humano-máquina en peleas de perros. Comenzó a probar vuelos impulsados por IA en 2020, cuando la organización tuvo lo que se llamó AlphaDogfight Trials, una competencia entre diferentes compañías para ver quién podía crear el algoritmo más avanzado para una aeronave impulsada por IA.
ACE es uno de los más de seiscientos proyectos del Departamento de Defensa que están incorporando la inteligencia artificial a los programas de defensa de la nación. En 2018, el gobierno se comprometió a gastar hasta 2.000 millones de dólares en inversiones en IA en los próximos cinco años, y gastó 2.580 millones de dólares en investigación y desarrollo de IA solo en 2022. Otros proyectos de defensa de IA incluyen la fabricación de robots y tecnología vestible, y la recopilación de inteligencia.
Un avión F-16 logró ser pilotado usando una Inteligencia Artificial. Cortesía: US Air Force
Los aviones autónomos no son desconocidos: el primer caso de éxito de un avión con piloto automático se produjo en 1914, cuando un hombre llamado Lawrence Sperry conectó un giroscopio, o una rueda que giraba rápidamente, a la cola y las alas de un avión. Sin embargo, los sistemas de IA que impulsan los aviones de combate requieren un mayor grado de precisión y agilidad que un avión de pasajeros, por ejemplo, ya que está programado para someterse a diversas condiciones bélicas.
DARPA afirma que no espera que el avión vuele sin piloto. Espera incorporar IA para que “el piloto humano se centre en tareas de gestión de batallas más amplias en la cabina” y que la IA controle el avión y proporcione datos de vuelo en directo.
Stacie Pettyjohn, directora del Programa de Defensa del Center for a New American Security, declaró a The New Yorker que el programa ACE permitirá a la defensa estadounidense contar con “aviones autónomos mucho más pequeños” y “si alguno de ellos es derribado, no será para tanto”.
Según el mismo artículo, cuatro L-39 propulsados por IA participarán en un combate aéreo en los cielos del lago Ontario en 2024. Mientras tanto, la Escuela de Pilotos de Pruebas del Ejército del Aire está trabajando para medir la confianza de los pilotos en el agente de IA y calibrar la confianza entre los humanos y la IA.
Crédito imagen de portada: depositphotos.com
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