Un reciente informe da a conocer los planes de China de construir en órbita una nave espacial “ultra-grande” de varios kilómetros de largo. El proyecto planificado sería tan colosal que dejaría pequeñas a otras naves construidas. El mundo se pregunta: ¿cuál es el propósito para esta enorme inversión de dinero y mano de obra?

El Ministerio de Ciencia y Tecnología de China ha propuesto un proyecto de cinco años basado en la construcción de una «nave espacial ultra grande» para ayudar a la exploración y permanecer en órbita a largo plazo. Para esto los investigadores tendrán la tarea de minimizar el peso de la nave espacial para reducir la cantidad de lanzamientos y los costos de construcción.

Mega nave espacial

(Public domain)

Una mega nave espacial ensamblada en órbita es uno de los proyectos que los investigadores chinos han sido invitados a estudiar, ya que el país expande planes para futuras exploraciones espaciales y misiones tripuladas a largo plazo.

La National Natural Science Foundation de China ha pedido a los científicos que se unan a un proyecto de cinco años para estudiar la mecánica de una «nave espacial ultra grande que abarca kilómetros».

El proyecto publicado por la National Natural Science Foundation esboza lo siguiente:

“[Una nave espacial de este tipo] es un importante equipo aeroespacial estratégico para el uso futuro de los recursos espaciales, la exploración de los misterios del universo y la permanencia en órbita a largo plazo”.

Ese fue uno de los 10 esquemas de investigación propuestos publicados a principios de este mes por el departamento de ciencias físicas y matemáticas de la National Natural Science Foundation, que financiará cinco proyectos con un límite de 15 millones de yuanes (2.3 millones de dólares estadounidenses) cada uno.

Aunque el audio del siguiente vídeo se encuentra en inglés, usted puede activar los subtítulos en español. En caso desconozca cómo hacerlo, puede consultar esta GUÍA.

Titánica labor

Según el esquema publicado, la nave espacial modular tendría que ser lanzada varias veces y ensamblada en el espacio, porque sería demasiado pesada y enorme para ser lanzada en un solo vuelo. Los investigadores tendrán la tarea de minimizar el peso de la nave espacial para reducir el número de lanzamientos y los costos de construcción. También deben garantizar la capacidad de control de las estructuras para limitar la deriva de actitud, la deformación y la vibración durante el proceso de ensamblaje, decía el esquema.

China ha invertido mucho en su programa espacial y en mayo se convirtió en el segundo país en poner un rover funcional en Marte, dos años después de aterrizar su primera nave espacial en el lado lejano de la Luna.

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En otro planes, China también está investigando una motor de cohete de carga súper pesada diseñado para el cohete portador de próxima generación Long March 9 (CZ-9), que se espera que realice su primer vuelo en 2030. Se espera que pueda elevar hasta 140 toneladas a la órbita terrestre baja (LEO) o 50 toneladas a inyección translunar.

Sin embargo, el misterioso proyecto de construir una nave espacial ultragrande ha despertado la curiosidad de las personas, que se preguntan por qué justo ahora China pretender poner en órbita una nave enorme de varios kilómetros de largo.

Cabe resaltar que el día de ayer informamos que otra compañía aeroespacial también está trabajando en el desarrollo de una Estación Espacial privada. Se trata de la compañía Collins Aerospace; y los planes también se mantienen mayormente en secreto hasta ahora.

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