Este es el tren solar que conectará Machu Picchu y Argentina
Publicado el 30 Mar 2019
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El primer tren solar turístico de América Latina pronto será una realidad y tendrá un tramo realmente envidiable: conectando Machu Picchu en Perú hasta Argentina.

Según los informes, parte de este gran proyecto denominado «Tren de la Quebrada», estará listo este año, en el mes de agosto, siendo el primer tren solar turístico en unir dichas localidades.

Las vías del tren que empezaron a colocarse en febrero de 2018, tienen como punto de partida la provincia de Jujuy en Argentina. En agosto de 2019 se prevé que un tramo de 20 kilómetros esté listo, uniendo a Jujuy con Purmamarca y Maimará.

Tren desde Argentina a Perú

Más adelante las vías se construirán en Bolivia y luego a Cusco, siendo el destino final la magnífica ciudadela de Machu Picchu.

El tren contará con un vagón con capacidad para 240 personas. Será destinado enteramente al turismo y atravesará los bellos paisajes de Sudamérica a una velocidad de 30 kilómetros por hora.

Ruta inicial del tren solar

Ruta inicial del tren solar

Contará con paneles fotovoltaicos o paneles solares en el techo de los vagones, para obtener la energía necesaria para funcionar. Además, el tren contará con un sistema de diésel hidráulico.

La construcción de este tren está a cargo por expertos internacionales que también intervinieron en el desarrollo del tren solar en Australia.

Un gran proyecto

Este tren está siendo desarrollado por los mismos expertos internacionales que participaron en la construcción de un tren solar en Australia.

Se trata de un gran desafío que llevará a América Latina tecnología de avanzada para el transporte ferroviario. Además, este tren será el segundo vehículo solar de su tipo en el mundo, el primero es el Byron Bay, en Australia.

El tren contará con paneles solares en el techo

El tren contará con paneles solares en el techo

La inversión para la construcción del tren solar es bastante alta. En la primera etapa se invertirán 9 millones de dólares y para la segunda etapa de la construcción se requerirán 6 millones.

Esta nueva ruta y medio de transporte unirá a tres países: Argentina, Bolivia y Perú, incrementará el turismo y las cultura de varias localidades.

Fernando T.

Fernando T.

Autor

Fernando es informático e investigador de MUFON. Además, es Editor en Jefe de CodigoOculto.com, realizando la revisión de todo el material publicado y su correcta difusión.

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